ホンダCR-Xは、1983年から1991年にかけてホンダが製造したスポーツクーペです。このコンパクトな2シーター車は、軽量ボディとスポーティなデザインが特徴で、その名前「CR-X」は「Civic Renaissance X」の略で、シビックベースのスポーツモデルとして登場しました。
初代CR-Xはシビックと共通のプラットフォームを使用し、燃費の良さと快適な乗り心地が人気を博しました。2代目は1988年に登場し、よりアグレッシブなスタイリングと高性能エンジンが追加され、スポーツカーとしての魅力が一層強化されました。 CR-Xの特筆すべき点は、その軽量ボディとエンジンの組み合わせによる優れた操縦性能です。特に、高性能モデルであるSiやSiRは、その時代においても人気のあるパフォーマンスモデルでした。 また、内装もシンプルで使いやすく、ドライバーに対して直感的な操作性を提供しました。これにより、スポーツカーとしてだけでなく、日常の使用にも適したクーペとして愛されました。 CR-Xはコンパクトカーながら、安全性にも配慮がなされており、当時の基準に合った安全装備が装備されていました。 ホンダCR-Xは、燃費とスポーツカーの要素を両立させた魅力的なモデルであり、今でも古典的なスポーツクーペとして多くの愛好家に支持されています。 PR
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車名:ホンダ CR-X
製造年:1983年〜1991年 ボディタイプ:2ドアクーペ シート数:2人乗り エンジン: - 1.3L 直列4気筒エンジン - 1.5L 直列4気筒エンジン - 1.6L 直列4気筒エンジン - 1.6L 直列4気筒ターボエンジン(高性能モデル) トランスミッション: - 5速マニュアルトランスミッション(標準) - 4速オートマチックトランスミッション(一部グレード) 駆動方式:前輪駆動 車両寸法(一例): - 全長:約 3,680 mm - 4,100 mm - 全幅:約 1,625 mm - 1,690 mm - 全高:約 1,235 mm - 1,305 mm - 車両重量:約 850 kg - 1,000 kg パフォーマンス(一例): - 最高出力:約 75馬力 - 165馬力 - 最大トルク:約 105 Nm - 210 Nm - 最高速度:約 180 km/h - 220 km/h(モデルや仕様により異なる) 燃費(一例): - 燃料消費率(JC08モード):約 13 km/L - 20 km/L(モデルやエンジンにより異なる) 安全装備(一例): - 運転席・助手席エアバッグ(一部グレード) - シートベルトプリテンショナー(一部グレード) - ABS(一部グレード) PR
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